Eu desta cena de aviões não percebo nada, por isto deixo aqui um espaço para quem percebe expor os seus argumentos a favor e contra.
Só peço para, se não for muito difícil e complicado, deixarem de lado a porcaria das politiquices, porque nos outros blogues onde tenho entrado e lido sobre este assunto, vejo comentadores (os que fazem os comentários) mais preocupados com ataques políticos e pessoais do que em discutir os aspectos técnico-financeiros da escolha.
É porque talvez, mas só talvez, seja mais importante saber quais os aviões que são mais seguros e mais rentáveis para a malta poder andar neles. O resto, ou seja, as outras questões, epá vão lá resolvê-las numa guerra de pedras à moda antiga, do tempo das brincadeiras que se fazia na rua da minha avó.
Haja paciência!!!
Seguros sao todos. Quanto a rentabilidade deixo essa questao para os especialistas.
ResponderEliminarPosso dar-te a minha opiniao de quem trabalha em Avioes á 13 anos (manutençao), mas em privado e off-record.
Vamos por a conversa em dia no dia de abertura oficial da epoca dos churrascos.
Forte Abraço!
Faustinopms
Essa questão tem muito pano para mangas. Mas acima de tudo a escolha está dependente numa questao de operacionalidade sobretudo nas ilhas mais pequenas em que as pistas são igualmente diminutas.
ResponderEliminarPelo que sei os aviões Dash Q400 e Q 200 ganharam vantagem sobre os concorrentes directos devido a uma questão de preço.
Aproveito para dizer que gostei do seu blog e se puder criticar o meu, todas as criticas são igualmente bem-vindas. http://higinofonseca.blogspot.com
Cumprimentos.