Hoje ouvi alguns números acerca do turismo nos Açores.
Claramente muita gente vai atacar o Governo por causa dos mesmos.
Eu acima de tudo acho que estes dados têm de ser um enorme alerta para os empresários e responsáveis do sector, porque alguns ainda não perceberam que têm de fazer mais do que simplesmente disponibilizar camas.
Têm de cativar e chamar clientes. Têm de diversificar para fidelizarem. Têm de ousar, imaginar e inovar para fazerem a diferença. Têm de colaborar e trabalhar em conjunto para que os açores ganhem.
Desculpem, mas por muito que vos custe isto não cabe só ao governo.
Não cabe ao Governo a liberalização do espaço áereo ?
ResponderEliminarSabes que os Açores são a única região da Europa sem Low Cost?
Porque razão isso acontece ?
Dou-te o exemplo de Paris, a Transavia France queria fazer voos de Paris para a Terceira e para Ponta Delgada e a resposta do Governo foi que os voos tinham que ser feitos pela SATA e que se a empresa avançasse com os voos, o Governo deixaria de promover os Açores em França e não apoiaria a empresa em questão. Posso garantir-te que o mesmo aconteceu com outras companhias.
e a liberalização do espaço aéreo o que implica? que as companhias podem decidir a qualquer altura, se não for rentável, deixar de voar para os açores, quer correr esse risco?!
ResponderEliminarCabe sim senhor.
ResponderEliminarPor isto digo que "não cabe SÓ ao Governo".
O problema é que na nossa Região passasse sempre a ideia que os empresários não tem que fazer nada, porque a responsabilidade é sempre do Governo ou das Câmaras, percebes?
Numa Região como a nossa todos temos que trabalhar em conjunto, até memso o cidadão comum na forma como responde a alguma pergunta do turista que nos visita.
Não podemos é deixar que se enraize a ideia que tudo tem que ser feito pelo governo, porque existe muito, mas mesmo muito que tem de ser feito pelos empresários, e não é.
Liberalização implica preços + baixos, veja-se o caso da Madeira....
ResponderEliminarDepois o argumento que coloca não faz sentido, por duas razões:
1ª: rotas como PDL/LIS, PDL/POR e LAJ/TER são certamente rotas rentáveis e várias companhias já mostraram interesse nessas rotas.
2ª:Diz em seguida que as companhias deixariam de voar para os Açores. Mas aí entra uma outra questão que é a SATA. Para que serve então a SATA ? Se a SATA que é empresa pública não serve para fazer serviço público então não vejo razão para a sua existência.
Os empresários podem fazer +, mas esse não é o principal problema do Turismo, nem acho sequer que seja algo muito importante. Os problemas do Turismo resumem-se ao facto de não teres hotéis de luxo ou resort, não teres cadeias internacionais que possam atrair + clientes e ao facto de as novas ligações com o exterior a partir de 2005 terem sido feitos com a SATA.
ResponderEliminarO facto é que,em muitos mercados, os Açores são vendidos por operadores de " esquina ". São operadores pequenos, com pouca dimensão e que não têm capacidade para trazer muita gente. É essa a diferença entre os Nórdicos e os restantes mercados. Não são os preços. Os operadores nórdicos que trabalham os Açores são operadores com dimensão, que têm muitos postos de venda e que fazem os voos com os seus próprios aviões ou com aviões de companhia do mesmo país.
ResponderEliminarDiscordo contigo só num ponto.
ResponderEliminarA partir do momento que o visitante cá entra toda a responsabilidade é dos empresários e deixa de ser do governo.
Eu não estou a defender o governo, agora detesto é viver numa Região em que as pessoas querem viver numa economia de mercado, mas por outro lado pretendem um Estado excessivamente interventor.
O que vejo são pessoas que se preocuparam em construir hotéis sem oferecerem mais nada em troca a quem lhes visita.
Claro que tudo o que tu dizes é certo, só não podemos é desrresponsabilizar quem está no sector, porque sem dúvida tem que fazer mais.
Isto não é novidade, é o que se vê lá fora.